Горьковский Завод фрезерных станков №113
ЗАО «Завод фрезерных станков»
СССР
От станка до мины
Горьковский завод фрезерных станков (ГЗФС) стал первым крупным специализированным предприятием СССР в сфере станкостроения. Завод строился по немецкому проекту в рамках программы индустриализации 1931 года. ГЗФС начал свою работу в 1932 году: первые пять фрезерных станков были выпущены 1 мая.
Ключевым направлением производства завода стал выпуск станков общего и специального назначения весом от 800 кг до 30 т и тяжелых станков для заводов морского судостроения (до 180 т). Конструкторский отдел во главе с С. М. Амбрашевичем, М. И. Маргулуссом и М. И. Иоселевичем создал собственную модель тяжелых бесконсольных станков. По ряду технических показателей они превосходили зарубежные аналоги. В 1936 году на заводе был выпущен 35-тонный специальный станок для обработки тюбингов Московского метрополитена. Всего за предвоенное десятилетие было выпущено почти 15 тыс. фрезерных станков и освоено 173 типоразмера. Кроме того, на заводе был создан первый в СССР фрезерный автомат 6С138 с фотовизированным управлением.
В начале 1939 года ГЗФС получил от Наркомата станкостроения задание начать строительство спеццеха для производства корпусов 50-мм мин. К моменту ввода в действие мобилизационного плана по боеприпасам этот цех был готов. Уже в феврале 1941 года производство мин удалось перевести на поток. До конца года планировалось изготовить 750 тыс. 50-мм осколочных мин, план был перевыполнен почти в два раза. Вскоре завод стал получать все больше заданий, которые неуклонно вели к сокращению его основного направления — производства станков.
В начале 1939 года ГЗФС получил задание начать строительство спеццеха для производства корпусов 50-мм мин. К моменту ввода в действие мобилизационного плана по боеприпасам этот цех был готов. В феврале 1941 года производство перевели на поток
На благо артиллерии
В первые дни войны ГЗФС столкнулся с тем, что крупная партия станков буквально за сутки была демонтирована и установлена в цехах «Нового Сормова» — артиллерийского 92-го завода. Директор Горьковского завода фрезерных станков Я. М. Рябов с тяжелым сердцем отдавал оборудование, без которого его собственное производство осталось оголенным.
Но уполномоченный Государственного комитета обороны Г. И. Ивановский был непреклонен. В те годы из двух зол выбрали меньшее: станки передали тем, от кого тогда зависел ход войны. Фронт требовал мощной артиллерии. В ноябре 1941 года городской комитет обороны обязал ГЗФС освоить производство лобовой коробки, люльки, муфты и комплекта полозков к дивизионным пушкам, которые производились на заводе «Новое Сормово». Уже в декабре предприятие должно было поставить артиллерийскому заводу по 500 шт. каждого из этих узлов. Всего полтора месяца потребовалось сотрудникам ГЗФС, чтобы освоить запуск новой продукции — лобовой коробки пушек ЗИС-3 и люльки танковой пушки Ф-34.
Всего полтора месяца потребовалось сотрудникам ГЗФС, чтобы освоить запуск новой продукции — лобовой коробки пушек ЗИС-3 и люльки танковой пушки Ф-34
«Чтобы уже завтра станки могли работать на нашем заводе»
«Время было позднее — около 9 часов вечера. Директор завода фрезерных станков полагал, что эта операция начнется по крайней мере завтра и будет продолжаться несколько дней. Но тут мы вмешались и заявили, что автомашины и люди прибудут сюда через час и будут работать всю ночь, чтобы уже завтра станки могли работать на нашем заводе. На обратном пути Георгий Ивановский шутливо спросил: „А это вы, Марк Зиновьевич, припугнули директора, заявив, будто завтра станки должны уже работать? — Нет, — ответил я, — это я сказал вполне серьезно“».
Скованные одной цепью
Почти все предприятия города Горького и области работали в единой цепочке. В 1941 году между заводом «Двигатель Революции» и ГЗФС, а также заводами им. Ленина, им. Петровского, им. Фрунзе, «Красный якорь», артиллерийским заводом № 92, «Красное Сормово» и другими горьковскими предприятиями были заключены договоры о поставке различных видов изделий. На заводах было организовано производство коробки скоростей к танку Т-34, бортовой передачи к танку Т-60 и деталей к реактивным установкам М-13 и М-8.
Согласно распоряжению Совнаркома СССР от 3 июля 1941 года, завод фрезерных станков должен был изготовливать шлицевые валики и осуществлять шлицевку шестерен для коробки передач к танку Т-34, производство которой первоначально было поручено заводу «Двигатель Революции». В ноябре того же года Горьковский городской комитет обороты передал ГЗФС для производства всю коробку передач к танку Т-34, оставив за «Двигателем Революции» лишь отливку алюминиевого картера. С получением этого заказа Горьковский завод фрезерных станков стал одним из ведущих заводов-смежников по производству узлов для танка Т-34. Первоначально трудоемкость изготовления коробки передач к танку Т-34 оценивалась в 604 нормочаса, к 1943 году — в 344 нормочаса. Для сравнения: вся грузовая машина на ГАЗе в 1943 году изготавливалась за 137 человекочасов.
С завода «Двигатель Революции» был передан не только заказ на производство коробки передач танка Т-34, но и 52 станка, которые использовались при изготовлении деталей к этому узлу. Но станков все-таки не хватало. Производство требовало специальных зубодолбежных станков большого габарита для нарезки шестерен с зубьями крупного модуля. Такие станки можно было получить только из-за границы, но не в условиях войны.
Конструкторы нашли решение этой проблемы: советские зубодолбежные станки типа «Комсомолец» были переконструированы. Это позволило в ноябре изготовить для «Красного Сормова» 43, а в декабре — 136 коробок передач.
В 1941 году между ГЗФС и заводом «Двигатель Революции», а также другими горьковскими предприятиями были заключены договоры о поставке различных видов изделий
Пожиратель патронов
В октябре 1941 года городской комитет обороны постановил приступить местным предприятиям к выпуску деталей и узлов 7,62-мм пистолета-пулемета системы Шпагина. На ГЗФС возлагалась общая сборка автомата, а также производство затвора и еще нескольких деталей. С лета 1942 года завод начинает производить все узлы и детали к автомату и становится головным предприятием СССР по выпуску Пистолет-пулемет Шпагина (ППШ). От заводов-смежников теперь поступала лишь штамповка. Оборудование с завода № 92, где изготавливался ствол, также передавалось ГЗФС.
За высокий темп стрельбы немецкие солдаты прозвали ППШ «пожирателем патронов». А советские воины называли это оружие уважительно — «Папаша»
Все для «Катюш»!
В августе 1941 года поступил заказ на изготовление камеры сгорания к реактивному снаряду М-13 для пусковых установок БМ-13 «Катюша». На фронте говорили, что мощность разрывного заряда М-13 была «как шесть противотанковых гранат». В декабре из-за отсутствия заготовок ГЗФС пришлось переключиться на производство камеры сгорания к 82-мм реактивному осколочному снаряду М-8. Всего за первый год войны предприятие изготовило свыше 5,1 тыс. узлов для М-8.
БМ-8: реактивное освоение
ГЗФС был включен в состав заводов-смежников Горьковского автозавода по производству легкого танка Т-60. Ему поручалось изготовление узла главной передачи, в том числе и производство бортовых фрикционов. За это время завод произвел 1400 узлов главной передачи для танка Т-60, полностью обеспечив автозавод этими узлами. Затем Горьковский обком ВКП(б) поручил заводу освоить выпуск реактивных установок БМ-8 на танках Т-60. Чтобы серийное производство было налажено в короткие сроки, из Москвы был командирован военный инженер Г. А. Копылов. Быстро выяснилось, что по московским чертежам монтировать установку на танк Т-60 без существенной переделки невозможно. Конструкция БМ-8 была рассчитана на танк-амфибию Т-40. На протяжении трех суток конструкторский коллектив завода совершенствовал установку. В течение месяца ГЗФС выпустил первые десять машин, до конца 1941 года — 117 установок. За первое полугодие 1942 года станкозавод отправил на фронт 301 реактивную установку БМ-8, снабдив ими 36 дивизионов. Если в 1941 году все установки изготавливались с 12 направляющими, то в 1942 году было произведено несколько установок с 16 и 24 направляющими.
Больше станков заводу
Через несколько месяцев после начала войны стало очевидно, что основное направление завода — станкостроение — уходит на второй план. Заводу остро не хватало токарных станков малого и среднего габаритов. Чтобы покрыть этот дефицит, конструкторы завода в сентябре 1941 года спроектировали специальные станки на базе горизонтально-фрезерных станков. За два месяца их было изготовлено 56 штук — больше, чем было нужно ГЗФС. 33 станка было передано другим предприятиям.
Мы за ценой не постоим
Ценой потери темпов станкостроения ГЗФС оказал помощь «Красному Сормову», «Новому Сормову», ГАЗу, «Двигателю Революции» и многим другим горьковским заводам. Станкозавод был награжден орденами Ленина и Трудового Красного Знамени. После войны предприятие нарастило выпуск консольно-фрезерных станков и начало серийное производство специальных тяжелых станков, в том числе для обработки крупногабаритных гребных винтов, роторов мощных электрогенераторов, лопаток паровых и газовых турбин. Сохраняя традиции довоенного первенства, с середины 90-х завод стал единственным российским производителем всей гаммы фрезерных станков. В книге по истории Нижегородского машиностроительного завода особые слова благодарности обращены к горьковским станкостроителям: «В первую очередь следует отметить завод фрезерных станков. Помощь этого завода была оперативной и масштабной. Заводчане всегда вспоминали с благодарностью инженеров станкозавода: Федорова, Морданьяна, Муравина, Сухова, Буслаева, Богуславского, Хитрука, Якобсона, Устиновича, Шишеева и других, оказавших заводу в тяжелый период щедрую помощь».
