Горьковский Завод № 197 имени В. И. Ленина
ПАО «Нижегородский телевизионный завод имени В. И. Ленина»
Предприятие с немецкими корнями
Государственный союзный завод № 197 имени В. И. Ленина — одно из старейших радиотехнических предприятий страны.Его строительство началось в Нижнем Новгороде в 1915 году, во время Первой мировой войны: из Риги в город эвакуировалось представительство компании Siemens & Halske.
Нижегородское отделение компании было призвано стать третьим в стране центром производства средств связи после Санкт-Петербурга и Москвы. Однако компания Siemens & Halske, которая с 1852 года являлась «радиотелеграфным монополистом» для российской армии, прекратила свое существование за год до Октябрьской революции. Комитет по борьбе с «немецким засильем» по решению совета министров признал фирму «вредной и опасной для государственных и экономических интересов России». В 1917 году было зарегистрировано новое акционерное общество «Сименс»
Эта компания в большей степени оказалось под контролем русского правительства. В том же году ее завод в Нижнем Новгороде, который, несмотря ни на что, сохранил первоначальное название «Сименс и Гальске», начал работу.
За год до официального открытия предприятие получило контракт от Главного военно-технического управления на поставку форпостных телефонных аппаратов для фронта. Тем не менее первые послереволюционные годы были тяжелыми: не получая заказов, завод выпускал сельхозинвентарь, пуговицы для молитовской мануфактуры, столы и стулья для Нижегородской ярмарки, компостеры для железной дороги.
Заказы от правительства на детекторные приемники (ЛДВ-7-1; П-5; П-8), настольные и стенные индуктивные телефонные аппараты, репродукторы, динамики и громкоговорители стали поступать во второй половине 1920-х годов. Одновременно завод занимался разработкой и производством связных радиостанций. С 1924 до 1929 года нижегородское предприятие выпускало радиодетали, головные телефоны, репродукторы. С начала 1930-х годов стартовал выпуск связных радиостанций, которые позднее состояли на вооружении почти у всех войск.
В 1936 году предприятие получило правительственный заказ — на базе уже имеющихся самолетных радиостанций разработать и изготовить новые, предельно надежные модели для первой советской экспедиции на Северный полюс под руководством И. Д. Папанина. Итогом этой работы стало создание радиостанции для самолетов-бомбардировщиков — РСБ-М.
К 1937 году радиопроизводство на заводе обеспечивало 82% общего объема выпускаемых изделий. В том же году завод перешел в систему оборонной промышленности и получил № 197. За 12 довоенных лет было выпущено 28 тыс. радиостанций.
Одним из первых правительственных заказов завода еще в 1917 году стал заказ на поставку форпостных телефонных аппаратов для фронта
РСБ «Двина»: передовик фронта
В 1938 году произошел существенный сдвиг в освоении основной самолетной радиостанции для самолетов-бомбардировщиков (РСБ «Двина»). Их выпуск был доведен до 1,5 тыс. в год. Самолетные радиостанции поставляли для авиазаводов в Москву, Казань, Куйбышев, Омск, Красноярск, Иркутск, Комсомольск-на-Амуре, Ташкент. При этом осваивались различные варианты РСБ, например морская РСБ-М и наземная РСБ-Ф. Наземные варианты радиостанции РСБ выполняли функции дивизионных — они обеспечивали связь как с полками, так и с армией. Применение самолетной РСБ в наземных условиях позволило использовать в ее работе более широкий диапазон волн и увеличить дальность действия. В 1939 году РСБ успешно применялись во время военного конфликта у границ оккупированной японцами Маньчжурии и Монгольской Народной Республики.
Перед войной завод вышел на производственные показатели в 4580 радиостанций для самолетов РСБ в год. В 1940 году начался выпуск уже модернизированных станций — РСБ‑М-бис и РСБ-бис. Также были созданы радиостанции РСБ-3-бис и РСБ-3-бис-АД для средних и тяжелых самолетов, а на основе рации РСБ-Ф — радиостанции, которые монтировались на различных типах машин, в танках и фургонах. За годы войны завод поставил более 19,1 тыс. различных модификаций РСБ. Продукция радиозавода поставлялась фронту и 24 заводам-смежникам.
Самолетная радиостанция «Двина» работала и в наземном варианте — более широкий диапазон волн увеличивал дальность ее действия
РАФ «Волга»: с Фрунзе — на НИТЕЛ
Серийный выпуск автомобильной фронтовой радиостанции (РАФ), разработанной заводом имени М. В. Фрунзе, начался на заводе имени В. И. Ленина в 1938 году. РАФ заменяла собой радиостанцию 11-АК и предназначалась для обеспечения телефонной и телеграфной связи штабов высших войсковых соединений, а также аэродромов с самолетами в диапазонах средних и коротких волн. Если РСБ весила 45 кг, то РАФ — уже 280 кг. Всего за период войны было изготовлено 1497 радиостанций РАФ в 65 вариантах.
На март 1941 года в состав завода, в частности, входили цехи по сборке самолетных радиостанций, сборке и монтажу узлов радиостанций. После начала войны был организован цех по выпуску сопротивлений и конденсаторов, участок по переделке стрелочных измерительных приборов. К октябрю того же года сюда с завода № 203 было передано производство приемников УС со всем оборудованием, документацией и аппаратурой.
В 1941 году номенклатура завода им. В. И. Ленина расширилась: ему были переданы изделия с других предприятий
Профессии, нужные тылу
К началу войны коллектив завода насчитывал 6780 человек. На фронт ушли около 40% рабочих. Их заменили молодежь и женщины-домохозяйки, в короткие сроки прошедшие обучение. Многие заводчане стали осваивать новые профессии и проходить курсы по повышению квалификации. Областная газета «Горьковская коммуна» 10 июля 1941 года писала: «На заводе с каждым днем ширится движение по совмещению профессий. Многие товарищи решили обучаться на курсах и получить вторую специальность, чтобы быть готовыми заменить ушедших на фронт. Клубков, контролер калибровочного хозяйства, сказал, что может работать токарем седьмого разряда. 54 работницы отдела № 5 решили обучаться профессиям токаря, слесаря, фрезеровщика. Делопроизводитель Маслова, статистик Хлыстов, уборщица Смирнова записались на курсы фрезеровщиков, архивариус Конфеткина — на курсы слесарей».
На фронт ушли около 40% рабочих. Их заменили молодежь и женщины-домохозяйки, в короткие сроки прошедшие обучение. Многие заводчане решили получить вторую специальность: делопроизводители и уборщицы осваивали профессии токаря, слесаря, фрезеровщика
Эвакуация срывает сроки
В напряженные месяцы начала войны не все зависело от усилий коллектива завода. Многие предприятия Москвы и Ленинграда осенью 1941 года находились в стадии эвакуации, из-за этого нижегородское предприятие не получало радиодетали и готовые изделия, необходимые для производства радиостанций. Изготовление дефицитных узлов налаживалось своими силами и с помощью ближайших нижегородских предприятий. В порядке кооперирования были привлечены производственные артели им. 1 Мая, «Деревообработка», «Репродуктор», в состав завода также был включен завод «Красный металлист» (оставался филиалом до 1943 года).
В заводском отчете от 29 декабря 1941 года говорится: «Последние два месяца завод не получает ни радиоламп, ни кабельных изделий. С 15 октября не получает радиоприемники типа УС с завода № 203, эти приемники необходимы для комплектации всех радиостанций, выпускаемых заводом № 197: армейских радиостанций типа РАФ при задании 110 шт. будет сдано лишь 40; дивизионных типа РСБ в фургоне при задании 200 шт. будет сдано 131; типа РСБ в ящиках при задании 100 шт. будет сдано 74». Осенью 1941 года на заводе им. В. И. Ленина были истрачены все ресурсы по радиолампам, поставку которых срывали заводы № 211 и № 191. А эвакуированный из Ленинграда в Казань завод № 218 не смог поставить нижегородскому предприятию ни одного измерительного прибора.
Поставки с эвакуированных предприятий наладились лишь к весне 1942 года. В то же время на заводе № 197 стали применяться холодная штамповка и точечная электросварка вместо клепки, что увеличивало производительность в 14 раз. Сборка приемников, передатчиков и переговорных устройств была переведена на конвейер. Себестоимость главнейших изделий снизилась от двух до четырех раз.
«Невозможное стало возможным»
«В сентябре 1941 года на завод прибыл нарком связи СССР Пересыпкин. Он посетил цех № 11 и, ознакомившись с ходом производства, заявил, что фронту нужно значительно больше изделий — не десятки, а по крайней мере раза в три-четыре больше. Коллектив под руководством группы инженерно-технических работников своими силами создал совершенно новое изделие. По стоимости оно резко отличалось от старого: на каждом изделии предприятие экономило 92000 руб. Вознаграждение за сбереженные миллионы рационализаторы передали в Фонд обороны. Так невозможное стало возможным».
Роковая дата
Труднейшим испытанием в начале Великой Отечественной войны для завода стал налет фашистской авиации 4 ноября 1941 года. Сквозь систему противовоздушной обороны прорвались 14 немецких самолетов, которые прицельно бомбили город с малой высоты. Это были He-111 и Ju-88, которые сбросили на Горький 100 фугасных, 289 зажигательных бомб, а также 1000-кг мины. Одна из таких мин попала в четырехэтажный главный корпус завода им. Ленина, разрушив большую часть здания. Кроме него серьезно пострадали Горьковский автомобильный завод и «Двигатель Революции».
«Товарищи, не волнуйтесь, тревога скоро кончится»
«До 1941 года у нас была бригада из 14 человек. В первый военный год остались только шесть. Настя и тетя Маруся перед самой бомбежкой послали меня в буфет. Я только вышла из дверей, как сзади раздался взрыв. Чулошников Николай Николаевич в это время шел в кладовую, и его засыпало деталями. Зеленову Настю придавило стеной цеха, голова была между ног, лицом к спине, и лицо было повернуто во двор завода к 12-му цеху. Тетя Маруся пролетела тогда через всю мастерскую 24-го цеха, ее завалило глыбами. В цехе было от взрыва очень темно, из окон летели рамы, стекла. Многие были прижаты стенами и ранены. Директора завода Кузьмина Александра Петровича прижало между дверьми 6-го и 24-го цехов. Он был в коричневом костюме, весь в крови. Народ побежал к нему, но освободить сразу не смогли. Он успел сказать: „Товарищи, не волнуйтесь, тревога скоро кончится“. Больше его не было слышно».
Завод разрушен, дух — не сломлен
В результате бомбежки на заводе погибли 99 человек, более 400 рабочих получили ранения разной степени тяжести. Среди погибших был и директор завода Александр Петрович Кузьмин, который принял дела только в мае 1941 года. Полностью оказались выведены из строя цехи №№ 6, 21, 17, частично — №№ 14, 10, 13, склад полуфабрикатов и сушилка. «Завод „Сименс и Гальске“ перестал существовать», — возвестило 4 ноября берлинское радио. Так по-дореволюционному завод № 197 называли немцы. Ситуация после бомбардировки была катастрофическая, но завод простаивал всего три дня. Новый директор Павел Алексеевич Беляев сумел организовать работу так, что уже в декабре было выполнено не только задание месяца, но и восполнено количество изделий, не выпущенных в ноябре.
Ситуация после бомбардировки была катастрофическая, но завод простаивал всего три дня
«Это были дни огромного человеческого горя»
«В результате бомбардировки многоэтажный каменный корпус был превращен в руины. Оптимальным решением, значительно ускорившим дело, было бы решение взорвать оставшиеся конструкции. Но этот метод был отклонен — под развалинами находились трупы погибших… Мы стали разбирать разрушенные конструкции вручную и с применением легких механизмов. В разборке участвовали и семьи погибших. Это были дни огромного человеческого горя — рыдания, крики, отчаяние сливались в один сплошной стон…».
С каждого по рекорду
За годы войны производительность труда на заводе по сравнению с 1940 годом выросла в 2,1 раза. Большую роль играло движение двухсотников и молодежные бригады, которых на заводе насчитывалось более 100. В январе 1944 года в соцсоревновании участвовали 2534 стахановца, в январе 1945 года — уже 2645.
23 июля 1941 года газета «Горьковская коммуна» писала: «Стахановец завода им. Ленина товарищ Ширманов утром 22 июля, придя в цех, заявил: „Сегодня я во что бы то ни стало перекрою все установленные ранее мною рекорды!“ И слово он свое сдержал. Изготовив простое приспособление, товарищ Ширманов выполнил работу за три часа вместо 75 по норме, то есть в 25 раз быстрее». 26 июля газета вновь рапортует о стахановском труде работников завода: «Проводив мужей и братьев на фронт, патриотки пришли на завод с одной просьбой: „Мы в распоряжении Родины. Готовы заменить ушедших с производства мужей и работать не покладая рук“. „От выходных дней, — рассказывает Клавдия Григорьевна Малинина (цех Егорова), — я отказалась до тех пор, пока не будет уничтожен германский фашизм. Нормы выполняю систематически на 133% и больше“». Из сообщений газеты следует, что работница завода Малоземова «заменяет двух мобилизованных в армию товарищей и, несмотря на новую для нее работу, нормы выполняет до 150% и продукцию дает хорошего качества», а отличник ремесленного училища Николай Колотухин, работающий на фрезерном станке, ввел несколько усовершенствований и ежедневно выполняет по полторы нормы.
В годы войны на заводе им. В. И. Ленина насчитывалось более 100 молодежных бригад
«За смену удалось выполнить 27 норм»
«Уже в первые дни войны мне удалось добиться на своем станке „Воленберг“ весьма высокой выработки: 25 норм. Еще через несколько дней мне удалось за смену выполнить 27 норм».
Трудовой быт
Военное время требовало от людей громадного напряжения сил и воли. Труд без отдыха по 12–16 часов ежедневно усугублялся перебоями с продовольствием. Согласно документу парторга ЦК ВКП (б), в феврале 1942 года на заводе больше недели не выдавали рабочим продуктовые карточки. В материалах заводской газеты «Ленинец» от 17 марта 1942 года заводской комитет призывал сотрудников записываться на получение участка для личных огородов. По воспоминаниям тружеников тыла, на территории современного парка «Швейцария» были выделены участки под посадку овощей. Сотрудники горьковских предприятий в тяжелые годы войны приходили друг другу на помощь. Специалист завода им. В. И. Ленина Л. Куранов вспоминал случаи, когда работники завода жили в радиобудках на территории соседнего завода им. Фрунзе.
На территории современного парка «Швейцария» были выделены участки под посадку овощей
«Нам приходилось сутками не выходить из радиомастерских»
«Нам приходилось сутками не выходить из радиомастерских. Руководство завода имени В. И. Ленина срочно собрало специалистов по сборке и регулировке радиостанций и поставило задачу — ускорить процесс подготовки этой необходимой для фронта аппаратуры. Сокращались сроки ее производства. Если раньше этот процесс занимал месяц, то теперь в течение одних суток мы должны были собрать и отрегулировать четыре-шесть радиостанций. Жили и работали на казарменном положении».
Кузница связистов
В первые месяцы войны завод им. В. И. Ленина много сделал для Горьковской военной школы радиоспециалистов, которая была организована по приказу наркома обороны в Нижегородском кремле через месяц после начала войны. Помимо учебных классов, размещенных на площадях кварцевого цеха завода им. В. И. Ленина, были созданы специальные радиополигоны ближнего и дальнего действия.
На них курсанты получали навыки работы в условиях, приближенных к боевым. В первые годы Горьковская военная школа выпускала радистов, работающих на радиостанциях со скоростью 8–10 групп в минуту (структурная единица текста, состоящая из пяти знаков телеграфного кода), в 1943–1944 годах радисты работали уже со скоростью 12–15 групп в минуту. Всего за годы войны школа подготовила и отправила в ряды действующей армии более 1 тыс. специалистов.
«Девушкам никаких поблажек не было»
«По призыву комсомола нас, девушек, мобилизовали в ряды Советской Армии в 1942 году. В ноябре я была направлена в Горьковскую военную школу радиосвязистов. Девушек было две роты. Были также девушки-инструкторы. Я была зачислена в пятую роту. Командиром роты был старший лейтенант Станкевич, а инструкторами Софа Пеккер, Люба Ящук и Мария Жданова (радистка 1-го класса завода № 197). Дисциплина в школе была строгая. Никаких поблажек не было. Перед отправлением на фронт командование призывало всех беречь честь своей школы. После школы я попала в 50-й отдельный мотоциклетный полк Третьей гвардейской танковой армии под командованием генерала Рыбалко. Работала на радиостанциях РСБ и РБ, которые мы изучали в школе. Со мной попали девушки нашей школы из третьей роты Лиза Горская, Оля Горева, Женя Григорьева, Лариса Жукова. Оля и Женя были ранены. Остались мы трое и воевали до конца в составе своего полка, с которым прошли от Москвы до Берлина, Праги и Вены».
В авангарде производства
За время войны на предприятии были разработаны и внедрены в производство радиостанции для боевых кораблей, подводных лодок и береговых частей «Бриз-ИП1», «Бриз-ИП2», «Скумбрия», «Дельфин» и другие. Хорошо зарекомендовала себя на фронте и выпускаемая заводом МГУ-3М — мощная громкоговорящая установка для агитационного вещания через линию фронта на войска противника.
Завод им. В. И. Ленина стал крупнейшим поставщиком переговорных устройств для самолетов, танков, кораблей и бронепоездов. Переговорные устройства для связи в танках (ТПУ-Ф) и самолетах (СПУ-Ф) направлялись на оборонные заводы в Казань, Куйбышев, Омск, Иркутск, Комсомольск, Ташкент.
Всего с 1941-го по 1945 год заводом было поставлено на фронт 178 тыс. комплектов радиостанций более 50 типов, 112 тыс. комплектов переговорных устройств и 234 тыс. полевых телефонных аппаратов. Почти все виды советских войск были оснащены средствами связи, изготовленными на Горьковском заводе им. Ленина и им. Фрунзе. За образцовое выполнение заданий правительства по обеспечению Красной Армии специальной аппаратурой 21 января 1944 года завод был награжден орденом Ленина.
С 1941-го по 1945 год завод поставил на фронт 178 тыс. комплектов радиостанций более 50 типов
«Директор пожимал всем руки...»
В ночь с 8 на 9 мая в Горький пришла радостная весть. Работники вспоминают, что директор завода П. А. Беляев ходил по цехам и всем пожимал руки, поздравляя с великой победой советской армии над немецко-фашистскими войсками. После победы на завод № 197 было завезено немецкое оборудование по производству радиоаппаратуры с завода фирмы AEG в Берлине и оборудование по производству радиоразведывательной аппаратуры с предприятий в Митвайде и Мюльхаузене.
В послевоенный период перед заводом были поставлены новые задачи. В марте 1946 года нижегородское предприятие вступило в эпоху радиолокации. Первым в стране завод им. В. И. Ленина получил госзаказ на разработку и изготовление подвижных радиолокационных станций (РЛС). В мае того же года за самоотверженный труд рабочих, инженерно-технических работников и служащих в период Великой Отечественной войны Красное знамя Государственного комитета обороны, которое на протяжении всей войны переходило предприятию 11 раз, было передано заводу на постоянное хранение.
С начала 50-х годов параллельно с производством спецтехники на предприятии начался серийный выпуск радиоприемников и радиопроигрывателей. С начала 60-х — телевизоров «Радий», «Чайка» и «Нител». Последний телевизор сошел с конвейера в 2003 году.
Сейчас завод полностью сосредоточился на своем ключевом направлении — производстве РЛС. Являясь одним из ведущих производителей радиолокационной техники в России, НИТЕЛ решает задачи по обеспечению безопасности воздушных границ страны и продолжает работы над модернизацией выпускаемой техники.
Красное знамя Государственного комитета обороны, которое на протяжении всей войны переходило предприятию 11 раз, было передано заводу на постоянное хранение
